Märksõnad: lõikuri veosüsteem, Eickhoffi lõikuri ketiratas, hammasrattaajamiga pikkseinad, kivisöekaevanduse lõikur, lõikuri jälgimisratas, raskeveo{0}}osad
Söe lõikamine kõvades või kõrgete püriidi- ja kvartsisisustustega õmblustes avaldab pikaseinalõikuri veo- ja ajamisüsteemile äärmuslikke mehaanilisi koormusi. Veomehhanism-, mis vastutab mitme-tonnise lõikuri tõmbamise eest piki soomuskonveierit (AFC)-, seisab silmitsi pideva põrutuskoormuse, abrasiivse lobri sissetungimise ja suurte suunapingetega. Õigete veorataste, hammasrataste ja jälgimissüsteemide valimine ja hooldamine on pideva tootmise säilitamiseks rasketes geoloogilistes keskkondades ülioluline.
Kulumismehhanismid veo- ja jälgimissüsteemides
Kaasaegse pügamismasina hammas-ja-hammasratas või ketita veosüsteem tugineb täpsele haardumisele veohammasratta ja konveieri külge kinnitatud hammaslati vahel. Kivisöeõmblustes kiirendatakse mitut rikkerežiimi:
1. Hambapinna väsimine ja täppide tekkimine: suur lokaalne kontaktpinge põhjustab hammasratta hammaste pinnale mikro-pragusid, mis põhjustavad lõhenemist.
2. Abrasiivne hammaste hõrenemine: kaevandusveega segatud peen kivisöetolm toimib lihvimispastana, kulutades hambaprofiile ja põhjustades tagasilööki.
3. Löögimurd: äkilisest lõikuri ummistumisest või näoga kukkumisest põhjustatud tugevad löökkoormused võivad ketiratta hambaid praguneda või nihkuda.
4. Puur ja võtmetee deformatsioon: kui südamiku materjalil puudub voolavuspiir, võib suur pöördemomendi ülekanne põhjustada võlli ühenduspunktides deformatsioone.
Insenerilahendused raskete kaevandamistingimuste jaoks
Raskete õmblustingimustega toimetulemiseks peavad veokomponendid sisaldama spetsiifilisi metallurgia- ja tootmistäiustusi:
• Sepistatud toorikud vs. valandid: sepistatud teraskonstruktsioonid kõrvaldavad sisemised tühimikud ja joondavad viljavoolu piki hammasratta hammaste pingevektoriid, pakkudes suurepärast löögikindlust.
• Pinna kõvenemise tehnikad: sügav induktsioonkarastamine või karburiseerimine loob kõva väliskesta (tavaliselt 58–62 HRC), mis võitleb hõõrdumise vastu, mida toetab plastne südamik, et neelata ootamatuid lööke.
• Optimeeritud hambaprofiilid: muudetud hammasratta geomeetria vähendab pingekontsentratsioone hambajuures, vältides pragude teket.
Suurepärased veolahendused Shaanxi Helilt
Kui karmid geoloogilised tingimused testivad teie pikaseinaliste seadmete piire, tagab Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd. lõikamise jätkamiseks vajaliku vastupidavuse. Oleme spetsialiseerunud raskete-veohammasrataste, veorataste, roomikrataste ja hammaslattide kinnitussüsteemide täppistootmisele, mis on loodud spetsiaalselt suure-pingega pikkseina kaevandamiseks.
Shaanxi Heli veokomponendid on täielikult pöördprojekteeritud- ja täpselt-konstrueeritud, et need vastaksid täpselt ülemaailmsete lipulaevade lõikurite, sealhulgas Eickhoffi ja Joy mudelite, aga ka juhtivate Hiina pikaseinaliste seadmete platvormidele. Kasutame esmaklassilist-sepistatud legeerterast, nüüdisaegset-CNC-hammasrataste lihvimist- ja rangeid kuumtöötlusprotsesse, et tagada hammaste veatu haardumine ja äärmine kulumiskindlus.
Ärge laske transporditõrgetel oma tootmist aeglustada. Tehke koostööd Shaanxi Heliga, et uuendada oma pügamismasina ajamisüsteemi vastupidavate,{1}}kestvate komponentidega, mis on loodud maailma raskeimates kaevandustingimustes.
